Máquina móvel de garimpo de ouro

 

 

• Uma máquina garimpeira de ouro móvel é aquela que você engata em um veículo e leva para o chão, em vez de levar o chão até a máquina.

 

• Esse requisito remodela toda a construção: rodas, um gancho de reboque, um motor pequeno o suficiente para dar partida manualmente e um quadro leve o suficiente para atravessar uma pista.

 

• A unidade nesta página é o trailer-GMTS{4}}montado-500x1900 a 5-10 t/h - o menor rebocável da linha. Tudo nele é escolhido para a movimentação e não para a tonelagem máxima.

 

 

 

• Os vendedores usam “móvel” para três coisas diferentes, e apenas uma delas significa o que um prospector normalmente assume.

 

• Uma unidade-montada em skid é móvel no sentido de que um guindaste pode levantá-la até um caminhão. Uma planta em um-carregador baixo é móvel entre continentes. Nenhum deles ajuda você a trabalhar em quatro reivindicações em uma estação seca.

 

• Uma máquina garimpeira de ouro móvel rebocável é diferente: ela tem seu próprio eixo, seus próprios pneus e um gancho de reboque, por isso se move atrás de uma picape na mesma estrada que você dirige. Essa é a construção desta página.

 

• Se o seu terreno mudar de local a cada poucas semanas, essa distinção será toda a decisão de compra. Se o seu terreno nunca se move, uma planta fixa faz o mesmo trabalho por menos dinheiro - e nós diremos isso.

 

 

 

A especificação do trailer é onde uma máquina móvel de garimpo de ouro funciona ou não. Aqui está a planilha de construção real do GMTS-500x1900.

 

Item	Especificação
Diâmetro do tambor	500 milímetros
Comprimento do tambor	1.900 milímetros
Capacidade	5-10 toneladas/hora
Caixa de velocidades	WPS-100-20
Gancho de reboque	Incluído
Pneus	165/70R8, quatro peças
Tubo de pulverização	42 mm, galvanizado sem costura
Funil pardo	Barra de aço com 20 mm de diâmetro, espaçamento entre barras de 50 mm, tremonha de 0,5 m³
Calha de ouro	350 × 1.500 mm, ângulo ajustável de 2 a 8 graus
Motor	HONDA gasolina, 5,5 HP, partida manual, carga de combustível de 0,58 L

 

Quatro pneus de borracha e um gancho de reboque são a diferença entre uma máquina que você possui e uma máquina que você pode usar. O tubo de pulverização galvanizado de 42 mm é especificado para água local e não para uma rede elétrica limpa.

 

 

 

 

• Um tambor de 500 mm com 1.900 mm de comprimento é um pequeno cilindro de peneiramento, e é pequeno propositalmente. Curso mais curto da bateria. A questão é o tempo de permanência: o material passa menos tempo no tambor, então a alimentação precisa fluir razoavelmente-em vez de argila-cimentada.

 

• O tambor se separa por tamanho. O tamanho menor cai através da malha e se reporta à rampa de coleta; oversize percorre todo o comprimento do cilindro e descarrega na cauda. A rotação e a inclinação mantêm a carga girando para que o material não fique nas aberturas.

 

• Esse é todo o mecanismo. Seu valor não é a taxa de transferência -, mas sim que ele remove a etapa de panorâmica manual do fluxo de trabalho enquanto ainda cabe em um trailer.

 

 

 

• O GMTS-500x1900 é especificado com motor a gasolina HONDA de 5,5 HP, partida manual e carga de combustível de 0,58 L. Para uma máquina que precisa dar partida sem manutenção, essa especificação é deliberada: sem bateria, sem motor de partida, nada que descarrega.

 

• Acima deste tamanho, a linha móvel de garimpeiras de ouro passa para motor diesel ou acionamento por motor elétrico, com a caixa de engrenagens e o motor adaptados à classificação da planta e provenientes de fornecedores estabelecidos.

 

• Um grupo gerador ou uma conexão à rede torna-se a escolha prática quando a potência do acionamento aumenta.

 

• Se o seu local não possui logística de combustível, informe-o na fase de consulta. A especificação do drive é uma das poucas coisas em uma unidade móvel que é mais fácil de decidir antes da construção do que depois.

 

 

 

• Dois componentes fazem o trabalho que os clientes nunca perguntam até estarem no local.

 

• O urso pardo fica sobre o alimentador. Nesta máquina trata-se de uma barra de aço de 20 mm com espaçamento de 50 mm sobre uma tremonha de 0,5 m³.

 

• Sua função é parar qualquer coisa maior do que o tambor pode suportar antes que caia em - raízes, pedras, sucata. O espaçamento de 50 mm define quanto você rejeita manualmente em comparação com a peneira mecanicamente.

 

• A rampa de ouro tem 350 × 1.500 mm e o ângulo é ajustável entre 2 e 8 graus.

 

• O ângulo da calha é o ajuste de campo que mais importa no ouro fino: quanto mais plano permite que o material se mova lentamente e o ouro se assente, mais íngreme limpa a calha mais rapidamente.

 

• Ser capaz de trocá-lo no local, em vez de calçar a estrutura, é a diferença entre uma máquina que trabalha no seu terreno e outra que trabalha no campo de testes.

 

 

 

 

• Uma máquina móvel de garimpo de ouro carrega consigo seu sistema de água, e essa é a restrição que decide onde você pode parar.

 

• Esta unidade pulveriza através de um tubo galvanizado sem costura de 42 mm alimentado pela água do local. Como o tubo é especificado para as condições do local e não para um abastecimento tratado, você pode operá-lo a partir de um poço, de um poço ou de uma bomba sem se preocupar com o que está suspenso na água.

 

• O volume de água é o fator limitante para qualquer operação de garimpagem.

 

• Onde projetamos a planta mais ampla, o circuito inclui um lago de decantação e uma linha de retorno para que a maior parte da água do processo seja recuperada e reutilizada, em vez de extraída fresca.

 

• É isso que torna viável uma operação de movimentação quando a água mais próxima está a um longo percurso da bomba.

 

 

 

• A razão para possuir uma unidade rebocável é a configuração, não o reboque. Uma máquina que leva três dias para ser instalada só se move uma vez por temporada.

 

• Tudo nesta construção é planejado para um comissionamento curto: o eixo e o gancho de reboque significam que ele chega à altura do passeio, o motor de partida-manual significa que não há nada para carregar e a calha ajustável significa que a inclinação está definida onde você estaciona.

 

• A sequência prática em uma nova reivindicação é nivelar o trailer, conectar o suprimento de pulverização, definir o ângulo da calha contra o material e confirmar se o tambor está livre antes da alimentação. Numa máquina deste tamanho, essa é uma tarefa medida em horas e não em turnos.

 

 

 

• Uma planta estacionária desgasta o material que ela peneira. Uma máquina móvel de garimpo de ouro também se desgasta com a estrada e os modos de falha são diferentes.

 

• O movimento da estrada funciona na estrutura, no eixo e nos suportes do tambor, e não na tela. A vibração é o mecanismo, portanto, os itens a serem verificados entre os movimentos são as soldas estruturais, os parafusos de montagem do tambor e a condição do pneu - e não a malha.

 

• No tambor, o item de desgaste ainda é o deck. Como um tambor curto gira a carga com mais intensidade em seu comprimento, a extremidade de entrada da malha sofre maior abrasão. As barras pardas sofrem desgaste por impacto devido ao material superdimensionado e vale a pena inspecionar no mesmo cronograma.

 

• Operar a máquina antes do desligamento - nenhum material deixado no tambor - é o que impede uma unidade que viaja de se tornarunidade ga que emperra.

 

 

 

 

 

 

As questões úteis para uma máquina móvel de garimpo de ouro são sobre movimento, não sobre tonelagem. Diga-nos quantos sinistros você atende em uma temporada, a que distância eles estão, que estrada de acesso você deve atravessar e se há água e combustível em cada parada.

 

Envie isso e a resposta voltará com um modelo, um tamanho de tambor, uma especificação de acionamento e a calha e o conjunto pardo para seu terreno - dimensionados para o terreno em que você realmente trabalha, e não para uma figura de folheto.

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